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LaQuattro Sport est basée sur la Quattro mais est raccourcie d’une trentaine de centimètres (pour plus de maniabilité et un gain de poids) et dispose d’un moteur plus puissant, elle est la version d’homologation de l’Audi Quattro Sport de rallye (et de son évolution S1) en groupe B. En effet, ce dernier nécessitant 200 exemplaires d’un modèle route pour homologuer une
Lorsde cette ventre aux enchères, une autre voiture de rallye légendaire a été vendue, une Audi Sport Quattro S1 E2 de 1985 anciennement pilotée par Hannu Mikkola. Cette ancienne groupe B a séduit un acheteur au prix de 292 500 £ (soit 350 000 €). À un prix de 196 875 £ (soit 235 000 €), une Rover Metro 6R4 de 1988 était disponible pour les plus “petits”
La1985 Audi Sport quattro S1 (76897) était l’une des reines des courses de rallye du groupe B. Les amateurs de course automobile peuvent désormais construire leur modèle de ce véhicule avec des briques LEGO®. Cette réplique de la voiture vedette du rallye permet de fêter le 35ème anniversaire de la quattro. Renaissance d'une voiture de rallye classique !
RallyeGroupe B. Ce mercredi 20 juillet, 39 Rallye Groupe B vous attendent à prix réduit sur notre plateforme e-commerce. Sur le neuf comme avec un produit Rallye Groupe B occasion, profitez de l'ensemble de nos avantages client exclusifs pour faire un maximum de bonnes affaires. Comme l'utilisation d'un code promo Rallye Groupe B et l
La1985 Audi Sport quattro S1 (76897) était l'une des reines du circuit de rallye du Groupe B. Les amateurs de course peuvent maintenant construire leur propre voiture jouet de ce modèle bien-aimé avec des briques de construction LEGO. Célébrez le 35e anniversaire de la quattro en possédant une voiture modèle qui reproduit cette icône de rallye. Une voiture de rallye Classic
OccasionAudi Q3 2.0 TDI 150 ch S tronic 7 Quattro S line Diesel avec 83680 km, année 2016 en vente chez SPOTICAR GROUPE CHOPARD CARPENTRAS à CARPENTRAS 84200
CollectionVoitures de rallye : mythiques et spectaculaires miniatures. Nous vous proposons aujourd’hui de collectionner les voitures les plus emblématiques de l’histoire du rallye. Réalisés en métal et ABS, ces superbes modèles à l'impressionnante échelle 1/18 séduiront aussi bien les amoureux de miniatures que les passionnés de
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En juillet 1909, on assiste à la naissance de la firme Audi, dont le nom est inspiré directement de son patron, Auguste Horch, l’idée étant de jouer sur les sonorités puisqu’Audi est aussi tiré du latin signifiant écouter. En 1989, Audi marque une étape cruciale dans sa quête de l’excellence pionnière en matière de voitures hybrides, elle dévoile son Audi 100 Avant quattro-based Duo. Lisez plus Données techniques - l/100 km Consommation comb. 162 - 166 g CO2/km Émissions de CO2 comb.Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neufsde l'ADEME Montrer les données techniques Offres à la une de Audi S1 Audi S1 TFSI ABT 310 Quattro € 22 990,- 93 000 km 07/2014 228 kW 310 CH Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 7,1 l/100 km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. 166 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-06299 Nice Audi S1 QUATTRO TFSI 231 € 20 480,- 104 200 km 09/2016 170 kW 231 CH Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 7,1 l/100 km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. 166 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. Revendeurs, FR-78240 CHAMBOURCY Audi S1 Sportback TFSI 231 Quattro € 37 000,- 25 000 km 08/2018 170 kW 231 CH Occasion - Propriétaires préc. 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Audi propose des modèles et des gammes très variées, depuis les citadines ou les familiales jusqu'aux coupés, SUV ou limousines, pour finir sur des modèles plus prestigieux, avec les sportives R8, R8 GT Spider. Audi enregistre des ventes régulières et en hausse, ce qui est particulièrement rare chez les constructeurs automobiles. Par ailleurs, le logo de la marque, initié en 1932 puis revisité en 2011, est aujourd'hui un gage de qualité allemande, le secret résidant dans l'usage avancé de la technologie. Histoire d'une gagnante l'Audi S1 et la S1 Sportback Audi se hisse parmi les entreprises les plus rentables de 2014 et son modèle S1 est en partie responsable de ce grand succès. En effet, l'Audi S1 fait suite à l'A1 Quattro sortie en mars 2012, vendue à l'époque en 333 exemplaires. La S1 est dans sa lignée du côté du moteur, doté lui aussi d'une transmission intégrale. Ainsi, la S1 est l'héritière d'une grande championne, puisque la A1 a été mise à l'honneur plus d'une fois lors de courses automobiles, notamment durant les championnats du monde. Cependant, la S1 et la S1 Sportback présentent un design un peu plus musclé » que l'A1, avec les dimensions suivantes 3,95 mètres de long pour 1,74 de large et 1,42 de hauteur. On amincit donc le modèle, en sacrifiant notamment un siège sur la banquette arrière qui n'en n'offre plus que deux, sans pour autant supprimer ce qu'il y a sous le capot. Le moteur TFSI la puissance qui fait toute la différenceOn trouve chez la S1, neuve ou d'occasion, une merveille de technologie, en l'espèce un moteur TFSI à turbocompression. Le principe ? Permettre la réduction en termes de taille du moteur, mais aussi l'augmentation des performances sportives. Audi réussit son pari en faisant de cette S1 Audi une bombinette », à savoir une citadine à la fois polyvalente et sportive. Le design est très athlétique, mais les équipements permettent une conduite quotidienne sans encombre. Avec un coffre de 210 litres, ou jusqu'à 290 litres pour la S1 Sportback, une boîte de vitesse à six rapports, une consommation d'essence atteignant 7,2 litres aux 100 kilomètres en moyenne, et enfin un rejet de CO2 de 166 grammes du kilomètre, la S1 permet d'envisager des déplacements fiables et sécurisants. Les deux modèles se déclinent par ailleurs en neuf couleurs gris Daytona ou Floret, jaune Vegas, rouge Misano, blanc Glacier, noir Mythos ou Brillant, et enfin bleu Sepang ou Scuba. A la fois discrète et provocante, cette citadine a toutes les vertus d'une sportive, notamment si l'on se réfère aux caractéristiques plus techniques. Deux modèles nec plus ultra Le poids du véhicule reste relativement modéré, avec 1 250 kilos pour la S1 et 1 415 pour la S1 Sportback. Ce qui distingue les deux S1 Audi, ce sont trois éléments essentiels la transmission intégrale dotée du système TFSI, une puissance permettant des performances incontestables, ainsi qu'un système de guidage pour une plus grande souplesse dans la conduite. De façon tout à fait générale, la S1 se présente donc comme une version survitaminée de l'A1, notamment en raison de sa supériorité incontestable au niveau de la puissance et de la performance. La S1 est en effet dotée d'un moteur 4 cylindres injection directe turbo, avec en prime la technologie TFSI, ainsi que d'une puissance de 231 chevaux 6000 tours/min. La transmission intégrale offre une motricité optimale, et il s'agit réellement d'un segment supérieur, comme s'évertue à le mentionner la firme allemande. En effet, on passe des classiques 1,4 ou 1,6 litres comme pour toutes les concurrentes de la gamme, hormis la Mini qui affiche également un cylindré élevé à un 2 litres pour l'Audi S1. Des performances sur la route à la hauteur des équipements embarquésLa motorisation permet des performances incroyables, avec des pointes à 240 km/h 250 km/h pour la S1 Sportback ou un passage de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes, soit un record pour un modèle de cette catégorie. En effet, les autres véhicules citadins à allure sportive réalisent un score inférieur de 0,7 à 1 seconde à celui de l'Audi S1. Enfin, ajoutons à cela un autre point fort, à savoir le pilotage amorti grâce aux trois niveaux du Drive Select, qui suggère souplesse et précision. Cela joue sur la direction, l'accélération et la sonorité, rendant la conduite d'un confort inégalé jusque-là. Ce sont donc là deux modèles qui constituent l'emblème par excellence du leitmotiv d'Audi l'avancée de la technologie ». Où trouver une S1 Audi d'occasion ? Chaque pilote dans l'âme aura tout intérêt à dénicher une petite perle rare de la sorte. L'Audi S1 offre de petits plus par rapport à ses prédécesseurs, notamment en termes d'équipements feux Xénon à l'avant, LED à l'arrière, coffre modulable pour la S1 Audi Sportback, rétroviseurs chromés ou encore GPS intégré. En plus de ses attributs techniques et technologiques, l'Audi S1 inclut en sus l'Audi Tracking System pratique en cas de vol. Choisir une voiture d'occasion n'aura jamais été aussi aisé l'Audi S1 d'occasion est le gage de sensations uniques au quotidien, tout en garantissant une conduite sécurisante. Avec ses neuf couleurs disponibles, il ne fait aucun doute qu'une voiture d'occasion Audi ravira tous les grands conducteurs ! Avis sur le véhicule Audi S1 Votre accès direct aux annonces
MARQUE1PEUGEOT 35 833RENAULT 35 190AUDI 14 682VOLKSWAGEN 17 990BMW 14 908MERCEDES 14 639CITROEN 21 373PORSCHE 4 145ABARTH 505AC 15ACREA 1AIWAYS 1MODÈLE1A3 2 793A1 1 663Q3 1 821Q5 1 178A4 1 188A5 922TT 422AUDI80 490 1100 4200 1ÉNERGIEDiesel 0Essence 45Électrique 0Hybrides 0Hybrides rechargeables 0Bicarburation essence / GPL 0Bicarburation essence bioéthanol 0Autres énergies alternatives 0LOCALISATIONAuvergne-Rhône-Alpes 8Bourgogne-Franche-Comté 2Bretagne 2Centre-Val de Loire 0Corse 0Grand Est 5Hauts-de-France 4Île-de-France 8Normandie 1Nouvelle-Aquitaine 2Occitanie 3Pays de la Loire 3Première main 2BOÎTE DE VITESSEBoîte automatique 0Boîte mécanique 45
Parce que les clients d’Audi sont toujours fans des superbes Quattro S1 Groupe B des années 80 et de leur belle décoration rouge, noire et blanche, Audi proposera à la rentrée aux amateurs d’Audi A1 L TFSI 86 chevaux un fameux “Kit Compétition” qui métamorphosera la mini Audi en Ur Quattro de la grande époque. Ce kit se compose pour l’extérieur, d’une évolution esthétique très S-Line, d’une décoration Audi Sport, de jantes alu spécifiques, d’un aileron de hayon. L’habitacle a lui aussi droit à un traitement particulier avec des inserts sur la console, les aérations, le volant, le levier de vitesse et la poignée de frein de main et il faut reconnaitre que c’est agréable et que cela sied bien à la voiture . Mais le hic et ça en est un vient du fait que la déco, c’est beau mais ce qui peut y avoir sous le capot aussi et avec des puissances qui s’échelonne de 86 à 122 chevaux, je doute qu’on fasse le plein de sensations fortes sauf au GP des feux rouges des grands boulevards. Encore un joli produit marketing à l’image des Gordini, GTI qui revivent actuellement. Pour que que en profitiez un peu plus, voici la vidéo préparée par Audi Marketing GmbH …. A découvrir en concession pour le lancement de l’auto toutcomme la tarification de cette option. Mais dommage que la mécanique ne suive pas car cette A1 Kit Compétiton laisse une gout d’inachevé, un peu comme un repas sans fromage ou un article sur Saab sans infos de Nabu … Via Audi Audipassion, Youtube.
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